现在各种汽车品牌众多,车型分类更细,所以在买车的时候人们都习惯于多方对比,在30万级别的车型中,人们愿意拿凯迪拉克ct5和宝马3系比较,因为这两款车有较多的相似点,但至于买哪款,希望通过我的介绍大家能够做到心中有数。

凯迪拉克ct5和宝马3系比较,与宝马不同,凯迪拉克一向注重内饰设计,以座椅为例,凯迪拉克CT5的座椅加热功能不需要像3系般选装,通风和同级唯一的按摩功能也更实用,它的主副驾驶座椅均支持12向电动调节,同时真皮的材质也要比3系的仿皮更有质感。而且通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现CT5选材与工艺的娴熟结合,也为CT5带来层次感丰富且豪华感十足的驾乘空间。CT5整体保持了家族化风格,配备悬浮式多媒体中控屏、三辐式多功能方向盘及电子挡把,营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。此外,通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现CT 5全系车型可加装设计师脚垫、电动尾门以及9英寸高清后视屏。

再说手机无线充电、方向盘换挡、远程启动、感应后备箱等配置,通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现3系均为选配,CT5则不用额外加价,同时来自Bose的ANC主动降噪系统所带来的静谧体验也更能让我们体会到凯迪拉克CT5为我们带来的舒适体验比宝马3系更贴心。

通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现CT5顶配车型配备了全数字液晶仪表盘,并且还有HUD功能。全系升级了苹果无线Car Play、百度Car Life。通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现CT5前排主副驾真皮座椅都配备了电动调节以及加热、通风功能,乘坐特别舒适;方向盘不仅是真皮包裹,同时还具备加热功能。整车的高级音响配备了15个扬声器,可以将双声道转换为多声道,以全车九千多个扬声器上的细孔,给我们带来绝佳的透音律,这就是精致生活的最好体现。

通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现2021款CT5全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,带来更优质的智能互联体验。铂金运动型还新增百度智能语音互联交互系统,依托离线识别和智能语音算法优化,可在60多类实用场景内实现多达214种人机交互命令,带来堪比自然对话的流畅交互体验。用户可轻松畅享包括百度导航、车内温度调节以及天气、航班查询等各类功能,更能通过百度随心听聆听音乐、新闻及有声读物,尽享独一无二的智趣体验。不仅如此,通过凯迪拉克ct5和宝马3系比较,我们发现2021款CT5铂金运动型更升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘,搭配悬浮式多媒体中控屏、三辐式多功能方向盘及电子排挡,营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。

虽说是拿凯迪拉克ct5和宝马3系比较,但今天重点介绍的是凯迪拉克CT5,在几乎被BBA统治的豪华车市场,凯迪拉克想要占领更大的市场份额,就需要在品质和价格上更具优势,所以凯迪拉克一直走高性价比路线,凯迪拉克ct5作为后期轿车,具有较大优惠,如果你有买车的意愿的话,可以看看这款。